Circulația pe podul de la Buzău, al doilea cel mai lung pod rutier din România, a fost deschisă în urma recepției finale a lucrărilor. Construcția are o lungime de 1,36 kilometri și, potrivit autorităților române,a costat 689 de milioane de lei, transmite IPN.
„Cu o lungime de 1,36 kilometri, podul peste râul Buzău face parte din Lotul 1 Buzău – Vadu Pașii al Autostrăzii A7 și reprezintă un punct strategic pentru conectarea regiunii Moldovei cu restul țării”, precizează Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău, într-o postare pe Facebook.
Odată cu inaugurarea podului, a fost deschis și nodul rutier Buzău Est, care asigură legătura cu DN2B spre Brăila, fiind parte din rețeaua națională de transport strategic.
„Deschiderea acestei infrastructuri va permite redirecționarea traficului de tranzit de pe podul Mărăcineni și de pe centura nordică a municipiului Buzău, contribuind direct la fluidizarea circulației și la creșterea siguranței rutiere într-una dintre cele mai intens circulate zone ale județului”, se mai arată în mesajul publicat de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău.
Podul de la Buzău devine astfel al doilea cel mai lung pod rutier din România, după cel de la Brăila, care traversează Dunărea și are o lungime de aproape doi kilometri.
