Deficitul anual de întreținere și reînnoire a Căii Ferate din Moldova este de peste jumătate de miliard de lei. Guvernul își asumă să acopere timp de cinci ani aproape o treime din acest deficit.
Într-un proiect aprobat astăzi se arată că, în starea actuală a infrastructurii și din cauza nerealizării lucrărilor necesare de mentenanță, s-a creat un deficit de întreținere de 573 de milioane de lei anual, scrie IPN. Astfel, pentru operarea rețelei, Guvernul își asumă să aloce în următorii cinci ani câte 166 de milioane de lei.
Alocările anuale de la bugetul de stat sunt destinate lucrărilor de reparație, întreținere și dezvoltare a infrastructurii feroviare.
„Implementarea contractului multianual va asigura condițiile necesare pentru creșterea siguranței și vitezei trenurilor, sporirea competitivității transportului feroviar, precum și reducerea uzurii drumurilor, prin transferul traficului de mărfuri de la camioane la trenuri”, precizează autoritățile.
Contractul multianual pentru administrarea infrastructurii feroviare, aprobat de Guvern, va avea durata cuprinsă între 3 și 5 ani și va include mecanisme de monitorizare a lucrărilor realizate.
