Portul Internațional Liber Giurgiulești este un obiectiv strategic pentru Republica Moldova și întreaga regiune, contribuind la menținerea unor rute comerciale sigure, la reziliența economică a țării și la diversificarea conexiunilor de transport. Afirmația a fost făcută de ambasadorul României în Republica Moldova, Cristian-Leon Țurcanu, în cadrul unei vizite întreprinse joi, 10 septembrie, la Portul Giurgiulești, scrie moldpres.
„Într-un context regional marcat de provocări majore, Portul Giurgiulești este mai mult decât un punct de tranzit. Portul contribuie la menținerea unor rute comerciale sigure, la reziliența economică a Republicii Moldova și la diversificarea conexiunilor sale de transport”, a declarat Cristian-Leon Țurcanu.
Diplomatul a subliniat că apropierea infrastructurii portuare de România și de rețelele europene de transport oferă Republicii Moldova noi oportunități logistice și un acces mai bun la piața europeană.
„Conectarea tot mai strânsă a acestei infrastructuri cu România și cu rețelele europene de transport înseamnă acces mai bun la piața europeană, alternative logistice și o economie mai bine ancorată în Uniunea Europeană. Portul Giurgiulești este, din această perspectivă, și o componentă importantă a integrării europene a Republicii Moldova”, a menționat ambasadorul.
Potrivit lui Cristian-Leon Țurcanu, dezvoltarea Portului Giurgiulești poate genera beneficii concrete pentru economie și cetățeni, contribuind la o Republică Moldova mai bine conectată, mai rezilientă și mai competitivă.
Portul Internațional Liber Giurgiulești este principalul punct de acces al Republicii Moldova la transportul maritim și fluvial internațional. Amplasarea pe Dunărea de Jos permite operarea atât a navelor fluviale, cât și a celor maritime, iar infrastructura portuară asigură conexiuni cu transportul rutier și feroviar.
În martie 2026, Guvernul a decis consolidarea statutului Portului Internațional Liber Giurgiulești ca infrastructură strategică, cu obiectivul de a-i extinde capacitățile logistice, de a atrage investiții și de a-l integra mai strâns în coridoarele europene de transport.
