Un vapor care transporta propan plutește în flăcări în zona economică exclusivă din apropierea țărmului României. Există pericol de explozie sau scufundare, transmite dw.com.
Un vapor sub pavilion liberian arde în largul coastelor românești, după ce a fost lovit de un proiectil ale cărui natură și sursă nu a fost clar stabilite încă, la scurt timp după miezul nopții. Nava LPG Gas Lisbon venea din portul egiptean Alexandria și se îndrepta către Reni, în Ucraina.
La bord se aflau 17 membri ai echipajului. Toți au fost aduși la țărm de echipaje românești de intervenție cu ajutorul navelor SAR Apollo și SAR Artemis, aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare. Trei dintre ei au fost transportați cu ajutorul unei nave multirol la spitalul din Tulcea, dintre aceștia, doi au arsuri pe mai mult de 10% din suprafața corpului, al treilea are traumatisme și hemoragie, au comunicat reprezentanții Inspectoratului General pentru Situații de Urgență.
Cel mai probabil, o dronă
În momentul loviturii, nava, care transporta aproape 3800 de tone de propan, se afla în zona economică exclusivă a României, la 20 de mile marine (mai puțin de 40 de kilometri) de țărm, la sud-est de Sfântu Gheorghe. Administrația Fluvială a Dunării de Jos, care ar fi trebuit să preia pilotarea vasului de la Sulina până la destinația Reni, estimează că lovitura ar fi fost produsă de o dronă maritimă. Cum impactul a avut loc în zona suprastructurii, nu în cea aflată în apă, nu este însă exclusă nici varianta unui atac cu o dronă aeriană.
Sursa atacului nu a fost identificată. Într-o postare pe rețeaua X, președintele României, Nicușor Dan, a apreciat că incidentul este ”cel mai probabil parte a războiului ilegal de agresiune al Federației Ruse împotriva Ucrainei”.
În cursul nopții trecute, nava LPG Gas Lisbon, sub pavilion liberian, a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine în largul țărmului românesc.
⁰La scurt timp după incident, două nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe…— Nicușor Dan (@NicusorDanRO) July 21, 2026
Amploarea avariilor nu este deocamdată cunoscută, prin urmare nu se știe dacă nava poate fi sau nu salvată și remorcată. Deocamdată, la bord sunt mai multe incendii iar propanul transportat este inflamabil, astfel că există riscul unor noi explozii. Este posibilă și scufundarea navei avariate în urma exploziilor produse la bord. Procedurile interzic apropierea de vasul incendiat, însă vor fi montate sisteme antipoluare în jurul locului în care se află nava.
Autoritățile au comunicat navelor aflate în tranzit să respecte zona tampon de trei mile marine față de locul incendiului.
Traseu vital pentru Ucraina
Reni este unul din cele mai importante porturi ucrainene de la Dunăre, situat aproape de Galați și de punctul unde se întâlnesc frontierele Ucrainei, României și Republicii Moldova. După retragerea Rusiei din acordul privind exportul cerealelor prin Marea Neagră și ca urmare a atacurilor repetate împotriva porturilor Ucrainei, în special Odessa, ruta strategică de export și aprovizionare s-a mutat prin Reni și Ismail, devenind țintă pentru armata Moscovei. Este și motivul pentru care au fost semnalate numeroase incursiuni de drone rusești în spațiul aerian românesc.
Zona economică exclusivă, cea în care s-a produs explozia, nu este teritoriu național românesc, ci se întinde în afara apelor teritoriale. Pe o întindere de până la 200 de mile marine (circa 370 km) de la coastă, statul riveran are drepturi economice exclusive, adică poate exploata resursele naturale (gaze, petrol, pește, energie eoliană etc.), însă spațiul rămâne deschis navigației internaționale.
