Mașinile personale, mai noi de 10 ani, vor fi supuse testării tehnice o dată la doi ani, și nu în fiecare an cum este în prezent. Noua regulă se conține într-un regulament aprobat astăzi de Guvern. Totodată, pentru autocare, taxiuri, ambulanțe, vehiculele implicate în transportarea mărfurilor periculoase și vehiculele destinate instruirii, mai noi de 10 ani, testarea tehnică se va face o dată în an și nu o dată la 6 luni cum este în prezent, transmite moldpres.
Secretarul general al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Angela Țurcanu, a declarat la ședința Guvernului că după aprobarea noilor reguli, procesul de inspecție tehnică va deveni mai eficient și mai calitativ.
„Reglementările vor permite prevenirea circulației pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund pe deplin normelor tehnice, vor încuraja reînnoirea parcului de autovehicule și vor diminua numărul de accidente rutiere, protejând viețile cetățenilor implicați în trafic”, a spus Angela Țurcanu.
Potrivit datelor din 1 octombrie 2023, în Republica Moldova erau înmatriculate în total 1213240 vehicule de toate tipurile, inclusiv remorci, iar 773140 dintre ele sunt autoturisme. Din numărul total de vehicule, anul trecut au fost supuse inspecției tehnice periodice doar 713324 de unități (58,79%).
În perioada 2022-2023, la inspecția tehnică periodică s-au înregistrat „zero” cazuri de interzicere a exploatării vehiculelor și 19308 (în 2022) respectiv 16036 (în 2023) cazuri de acordare a termenului de până la 30 de zile pentru înlăturarea neajunsurilor. În nota informativă a proiectului este menționat că inspecția tehnică este percepută de mulți ani ca fiind o formalitate mai degrabă decât o obligație necesară pentru siguranța și buna funcționare a vehiculelor. Totodată, autoritățile susțin că rata extrem de scăzută de depistare a defectelor tehnice în Moldova, în comparație cu alte țări, ridică semne de întrebare în ce ceea ce privește eficacitatea și corectitudinea procesului de inspecție tehnică periodică efectuat.
În țările UE, periodicitatea inspecțiilor este stabilită în funcție de starea vehiculelor, categoria acestora și destinația de utilizare. Deși în Republica Moldova se efectuează anual inspecția tehnică și rata de depistare a deficiențelor periculoase este „zero”, totuși majoritatea vehiculelor supuse inspecției tehnice periodice sunt într-o stare tehnică necorespunzătoare și nu corespund pe deplin normelor tehnice de exploatare și de siguranța traficului rutier, câr și de protecție a mediului înconjurător, afirmă autorii proiectului.
