Amploarea avariilor nu este deocamdată cunoscută, prin urmare nu se știe dacă nava poate fi sau nu salvată și remorcată. Deocamdată, la bord sunt mai multe incendii iar propanul transportat este inflamabil, astfel că există riscul unor noi explozii. Este posibilă și scufundarea navei avariate în urma exploziilor produse la bord. Procedurile interzic apropierea de vasul incendiat, însă vor fi montate sisteme antipoluare în jurul locului în care se află nava. Autoritățile au comunicat navelor aflate în tranzit să respecte zona tampon de trei mile marine față de locul incendiului. Traseu vital pentru Ucraina Reni este unul din cele mai importante porturi ucrainene de la Dunăre, situat aproape de Galați și de punctul unde se întâlnesc frontierele Ucrainei, României și Republicii Moldova. După retragerea Rusiei din acordul privind exportul cerealelor prin Marea Neagră și ca urmare a atacurilor repetate împotriva porturilor Ucrainei, în special Odessa, ruta strategică de export și aprovizionare s-a mutat prin Reni și Ismail, devenind țintă pentru armata Moscovei. Este și motivul pentru care au fost semnalate numeroase incursiuni de drone rusești în spațiul aerian românesc. Zona economică exclusivă, cea în care s-a produs explozia, nu este teritoriu național românesc, ci se întinde în afara apelor teritoriale. Pe o întindere de până la 200 de mile marine (circa 370 km) de la coastă, statul riveran are drepturi economice exclusive, adică poate exploata resursele naturale (gaze, petrol, pește, energie eoliană etc.), însă spațiul rămâne deschis navigației internaționale.În cursul nopții trecute, nava LPG Gas Lisbon, sub pavilion liberian, a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine în largul țărmului românesc. ⁰La scurt timp după incident, două nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe…
— Nicușor Dan (@NicusorDanRO) July 21, 2026