Construcția podului peste Prut de la Ungheni avansează, iar proiectul a intrat într-o nouă etapă de execuție. Primul lot de tablier metalic, elementul structural care va susține partea carosabilă a podului, a ajuns astăzi pe șantierul de pe malul Republicii Moldova.
În perioada următoare, alte patru tronsoane de tablier vor fi transportate către șantier în cadrul a zece curse speciale.
Până în prezent, pe ambele maluri ale Prutului au fost finalizate lucrările de forare a piloților, precum și construcția culeelor și a pilelor podului. Pe partea română, lucrările au trecut deja la etapa de montare a tablierului metalic.
Podul de la Ungheni va avea o lungime de 261 de metri și va asigura conexiunea Republicii Moldova cu Autostrada Unirii A8 și cu rețeaua europeană de transport.
Potrivit autorităților, stadiul fizic de execuție a lucrărilor se apropie de 50%, iar deschiderea circulației pe noul pod este planificată pentru toamna acestui an.
